Почти через месяц после поездки, дошли руки до Красноярских фоточек. В конце июля мы с Настей ездили к Мишке – моему другу, сокамернику по общаге 🙂 в Красноярск на свадьбу.
Начнем повествование, конечно же, с кошечек – надо каким-то образом внимание привлечь.
Фотки будут немножко сумбурные, ибо по городу мы носились как угорелые от одного места к другому – все-таки не на просмотр достопримечательностей приехали, но кое-что удалось захватить и оценить. Первое впечатление от города, это конечно же его европейская теснота – узкие улицы, повсеместные спуски-подъемы, очень сильно напомнило города стран восточной Европы. Как по мне – так подобный ландшафт хорошо выделяет город – архитектура подстраивается под переменчивый рельеф, появляются инженерные находки в строительстве и коммуникациях, да и просто интересней кататься по всем этим горкам, чем по равнине. Не знаю, конечно, как это для постоянной жизни, наверное все-таки неудобно, особенно зимой в гололед. Но для меня, любителя пересеченной местности там рай 🙂
Рельеф можно заценить с нескольких обзорных площадок – вот это, например, вид на город с обзорной площадки парка Бобровый Лог:
А это просто вид со скалистого берега в Академгородке:
Так же все Красноярск знают по десятирублевке – на ней изображен Коммунальный мост через Енисей и часовня Параскевы Пятницы. Вот только сама часовня в момент нашего посещения была на реконструкции, поэтому фотографировать ее я не стал. Зато за часовней находится другая не менее интересная туристическая точка – караульная гора, на которой стоит пушка. Обычная боевая пушка, которая ежедневно в 12 часов дня стреляет холостым патроном, да так что эхо от выстрела разносится по всему городу и окружающим горам. У меня пол дня ухо заложено было :-\
А вот и сам “десятирублевый” мост, вид с обзорной площадки Центрального парка.
Вот такой вот Арт-объект располагается на стене Красноярского культурно-исторического музейного комплекса. Василий Слонов “От винта” – ” На самом деле только инвалиды, будучи ограничены в физических возможностях, способны по-настоящему любить пространство и понимать, что оно значит для нас.”
Не мог пройти мимо коллег – Управа Красноярской Железной Дороги.
И вот такие симпатичные часики перед входом. Вообще, заметил, что по городу очень много часов. Всяких разных форм и размеров.
На третий день мы собирались попасть на Столбы – всемирно известный природный парк. Но времени было в обрез, поэтому удалось дойти только до обзорки и чуть-чуть потоптаться на горе в парке Бобровый Лог.
Ну и я там полазил немного 🙂
Зато у нас было время посетить одну из ГЭС Енисейского каскада – Красноярскую ГЭС, расположенную в 40 км от города в поселке Дивногорск.
В Дивогорске очень красивое место для прогулок – набережная Енисея, с одной стороны находится сам город, а с левого берега реки – горы и скалы. Было очень приятно пообедать там сидя на парапете!
Ну а вот и сама ГЭС. Близко подъезжать мы не стали, для глаз было достаточно и этого берега, а найти нормальную обзорную площадку с какой-либо близлежащей горы нам не удалось.
За плотиной (или перед ней, если смотреть со стороны Дивногорска) располагается мост через Енисей, по которому идет дорога на Абакан и далее на Саяно-Шушенскую ГЭС. По самой плотине электростанции прохода и проезда нет.
Вся дорога к Дивногорску и далее за ГЭС представляет из себя серпантин вдоль скал по берегу рек Енисей и Мана. Прикольно ездить на таких дорогах. Ну люблю я горы, что поделать. 🙂
Ах, да, чуть не забыл самое главное – на берегу возле электростанции повстречали вот такого вот загорающего аборигена.
Вот и всё, что удалось выкроить из трехдневного празднования и прогулок по окрестностям Красноярска. Буду планировать как минимум еще одну поездку в те края в ближайшее время с целью более спокойно осмотреть город, съездить в Черемушки на СШГЭС и просто пообщаться с друзьями.
И еще, напоследок. Хочу отметить, что путешествовать на своем автомобиле куда приятней и удобней, чем на автобусах/поездах/самолетах – ты ни к чему не привязан, захотел – поехал туда, захотел – поехал сюда. Никто не подгоняет, ни под кого не подстаиваешься. А если ехать вдвоем-втроем, то еще это выходит значительно дешевле. Такие дела.
